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Lo dicho, enhorabuena por esos 2000 posts. Buena parte de ellos ilustrándonos sobre la relojería en los cuadros de los aviones clásicos. Gracias a ti conocemos esa apasionante rama en el uso de los relojes. Muy agradecido Claimsys!!

Que pases un dia estupendo en compañia de los tuyos. Felicidades por esos 38. :party:

Un familiar me confió esta preciosidad para ver si podia hacer algo. El estado en que se encontraba dejaba ver la cantidad de años de servicio prestado. No funcionaba y estaba toda la cuerda a tope. Tras comprobar que no habia nada roto. Realicé una buena limpieza y lubricado. Y el...

Totalmente de acuerdo con Pedro. Adoro los cronos de Landeron. Este es un Landeron 48 que he comprado suelto. Tenia eje volante roto y volante machacado pero la espiral buena. Le he puesto eje y volante nuevos y originales y no consigo que vaya bien. Me adelanta 20 min. Diarios segun...

Pues aqui. Disfrutando de un magnifico domingo de Ramos.

Felicidades Oscar. Espero que estes pasando un gran día con las pitus y el resto de tu familia. Un abrazo compañero.

Este es un proyecto que empecé hace mucho tiempo pero que ha estado aparcado... pues... desde que lo empecé. Venía con un eje de volante con mucha holgura, con el muelle real roto y sin uno de los pulsadores. El muelle lo he reparado rehaciendo el ojete, el eje de volante me lo ha proporcionado...

Necesito el manual de servicio de ese calibre. Si alguien puede facilitarmelo o decirme donde conseguirlo se lo agradeceria enormemente. Llevo un rato buscando pero no hallo.:oops:

En un par de horas o algo más cumpliré un año como colaborador de este magnífico foro. Como colaborador, que no como lector, ya que como tal llevaba ya unos meses. Fue hace 365 dias cuando me decidí a presentarme sabedor de que este no era un foro cualquiera. He aprendido mucho en este tiempo...

He aquí una muestra de la evolución en el diseño que han ido sufriendo los terminales telefónicos. Desde los años 20-30 del siglo pasado hasta nuestros días. Como no podía ser de otra forma acompañados por relojes acordes a su epoca. Allá por los años 20-30 se imponia este modelo. No se trata...

Pues andaba yo buscando piezas varias cuando de repente me encuentro con esta futura monada. Se trata de un Titan lepine con categoria de cronómetro y caja de plata. No funciona, pero el eje de volante me dicen está bien. El calibre no se ve sobado. Creo que promete. No me he podido...

Os presento este viejo crono suizo de la marca Precista modelo Stadion recién llegado de tierras teutonas. Tiene el eje de volante roto, le falta el cristal y trae algo de oxido en agujas y en la caja. Me ha llamado la atención el curioso guardapolvos atornillado bajo la tapa trasera...

Gracias al donante que conseguí este domingo en el mercadillo he puesto fin a una paciente espera de dos años. Después de muchos intentos fallidos, en los que he llegado incluso a fabricar un eje para un volante adaptado que amablemente me facilito PedroA, por fin lo veo funcionar. Aquí lo...

Hoy se ha dado más que bien. He conseguido estas dos piezas. Omega bolsillo calibre 40.6 y otro calibre igual suelto por un precio irrisorio. El primero de fabricación anterior al s.XX. como el que llevo tiempo queriendo arreglar. Este va servir de donante ya que le falta la tapa trasera y...

Bueno pues partiendo de un clavo grande, una garra de acero en L y un accesorio de Dremel me he construido una tabla de corte para el torno. Sirve, entre otras cosas, para mecanizar piezas planas. Ingredientes: Teniendo en cuenta que la garra tiene ya un orificio del mismo diametro que la...

He adquirido esta potensa en un estado un tanto precario. Pero tras un par de horas de trabajo (lijado, pintado y engrase) ha quedado así. ¿Que os parece?

Este es un trabajo que hice para una compañera de mi mujer. Lo acepté por que, la verdad , peor no iba a quedar. Así que me puse manos a la obra. Es un relojin de oro y pedrería para señora. Perteneció a la abuela de la dueña y tiene por tanto un gran valor sentimental a parte del que ya tiene...

Rafa alguna etiqueta html se ha descompuesto y el menu principal del foro aparece superpuesto con otras opciones.

Asesoramiento, por favor. Ahora que tengo el torno para pulir los pivotes de los ejes me surge una duda. He visto en videos que utilizan bruñidores de zafiro, pero son un poco caros. He visto que los hay de agata más asequibles. ¿O se puede usar una varilla con polvo diamantado? :dudoso: ¿Que es...

Reloj del exmo. ayto. sito en plaza Nueva. Tenemos 10 grados. No esta nada mal.