Todo comienza con un nombre propio Theodor Kovacs, un ingeniero de la Europa Oriental al que se considera inventor del sistema de llenado mediante pistón, que hoy lo conocemos como émbolo y que fue patentado probablemente en 1925. El diseño de Kovacs utiliza un eje con un sello de corcho como pistón y un dispositivo telescópico conectado a un botón giratorio para desplazar el mecanismo.
Para poder embarcarse en la producción de estilográficas, tuvo que buscar socios, estos fueron los hermanos Edmund y Mavro Moster, que gestionaban la empresa croata “Penkala”. En 1927 los hermanos se encontraron en graves dificultades financieras y Kovacs vendió su patente a Günther Wagner. Dos años más tarde nació la primera estilográfica Pelikan 100 con este sistema y tan sólo cinco años más tarde, el sistema de carga mediante émbolo revolucionó la fabricación Europea, incluso su mayor competidor en aquella época Montblanc, se vio obligado a implantar este sistema de carga.
