Aquí os dejo unas fotos de Walton del cambio de la bola del bisel de un Rolex.
Se puede apreciar que la bola del bisel es de luminova, los puntos de la esfera son de tritio
Quito el bisel
Este sale haciendo palanca entre la caja y el bisel, siempre se debe proteger para no dañarlo
La bola va a presión sobre el aro
Para quitarla, se utiliza un botador, palillo o útil y se le presiona por el interior.
Yo he utilizado una potensa de poner rubíes, es muy cómoda y fiable.
Coloco el bisel en la potensa
Doy presión y sale la bola
Ahora tomo la bola de tritio que esta en la bolsa
La posiciono en el bisel y con la potensa la coloco.
Ahora coloco el bisel y con la prensa le ajusto
Ya esta, como veis queda muy bien.
Se puede apreciar que la bola del bisel es de luminova, los puntos de la esfera son de tritio

Quito el bisel

Este sale haciendo palanca entre la caja y el bisel, siempre se debe proteger para no dañarlo

La bola va a presión sobre el aro

Para quitarla, se utiliza un botador, palillo o útil y se le presiona por el interior.
Yo he utilizado una potensa de poner rubíes, es muy cómoda y fiable.

Coloco el bisel en la potensa

Doy presión y sale la bola

Ahora tomo la bola de tritio que esta en la bolsa

La posiciono en el bisel y con la potensa la coloco.

Ahora coloco el bisel y con la prensa le ajusto


Ya esta, como veis queda muy bien.

