Perrelet Turbine Novedad Basel 09

[Alvaro]

El reloj ya os lo había presentado con el dibujo de los diseños originales que fotografié (con permiso :rules en la fábrica de Perrelet

El reloj está claramente inspirado en una turbina de avión.

Llevan el calibre Perrelet P-181 automatico con doble rotor que ha sido transformado en la turbina, con 12 hojas realizadas de titanio y que gira loca en la esfera que es cóncava, con lo que se acentúa el efecto de turbina...

Fijáos en lo cuidado del diseño, que la corona ha quedado oculta enrasada con la caja

Me encanta, no sabemos precios aunque quizá Triki o La Dama de las Nieves nos puedan echar una mano en esto :rules:

 

[Charly]

Jod** que cosa mas bonita...

 

[Alvaro]

¿compra conjunta? :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:


Lástima que esté, seguro por las nubes , pero vamos si nos lo ponen baratito :nosena:....

 

[lumber]

oye, sabes si cuando te lo pones puedes despegar?? sería un puntazo

 

[Maese]

Joder, son preciosos.... sobre todo el negro del todo.

 

[Alvaro]

oye, sabes si cuando te lo pones puedes despegar?? sería un puntazo

depende de lo grande que tengas las orejas

 

[lumber]

depende de lo grande que tengas las orejas

y con otra cosa que yo me se hago el timón...:rofl::rofl::rofl:

 

[relojesdepiloto]

Que bonitos son los Perrelet

 

[Triki]

Los precios están situados entre 5000-5500 Euros. El reloj con caja negra es titanio con un recubrimiento Diamond Like (nuevo en aplicaciones relojeras), que da una dureza similar al diamante, obtenido por proceso PVD. De esta manera se combina la ligereza del titanio con la dureza del diamante. Existen versiones también con diamantes (con precios diferentes)
La caja más brillante es titanio, sin recubrimiento.

El reloj trae más sorpresas aún, pero no vamos a desvelarlas todas...

Saludos,

La corona trae una sorpresa: está escondida (no os molestará en la muñeca), pero si os fijais bien tiene una especie de asa que se puede levantar para sacar la corona.

Se trata de un movimiento doble rotor, es decir, tiene la masa por debajo y otra por arriba, unidas por un sistema de rodaje. Para que pueda girar más rápidamente que un movimiento convencional, proporcionando un efecto "turbina" se ha modificado el sistema de carga (carga en un solo sentido) y se han adicionado unos "pesos" en la zona exterior de la masa de la parte superior para incrementar así su inercia. De esta manera también se incrementa la velocidad de carga.

 

[Rafael Sevilla]

Gracias Chema por la información. Esta pieza se hace cada vez más interesante a medida que vamos conociendo su tecnología :guay:

 

[Alvaro]

Gracias Chema.... (por ciero ¿Chema no era el panadero amigo de espinete?, pues se ha convertido en el monstruo de las galletas :rofl::rofl

Creo que se me queda un poquito alto de precio , pero me encanta, ya lo sabes... anda que no te dio el coñazo hasta que soltaste la lengua y me contaste cómo funcionaba..... una tumba el Triki guardando secretos oye :rules:

 

[davozs]

En su día expresé la dificultad en ver la hora. Me reitero, aunque no niego que sea interesante...

 

[adolfo araujo]

muy pero que muy bonito, los tostados son magnificos y tecnicamente se salen

 

[lumber]

me lo pido!!

 

[adolfo araujo]

de que hablais ?????