Identificar calibre de Cauny

[juansportcoupe]

A ver si alguien reconoce este calibre, yo no tengo mucha idea.

Os pongo en antecedentes, he comprado en la bahía un Cauny que no funciona para trastear con él.

Me gusta la estética de este tipo de relojes y por 17€ con envío incluido pues me paso unas tardes entretenido montando desmotando y averiguando lo que le pasa.

El caso es que ya lo tengo desarmando y la única avería que he visto (de momento) es que tiene roto el muelle real,aunque sospecho también del eje del volante.

He visto que el movimiento tiene esta marca

Unas imágenes de la maquinaria

 

[Pedro Izquierdo]

A ver si alguien reconoce este calibre, yo no tengo mucha idea.

Os pongo en antecedentes, he comprado en la bahía un Cauny que no funciona para trastear con él.

Me gusta la estética de este tipo de relojes y por 17€ con envío incluido pues me paso unas tardes entretenido montando desmotando y averiguando lo que le pasa.

El caso es que ya lo tengo desarmando y la única avería que he visto (de momento) es que tiene roto el muelle real,aunque sospecho también del eje del volante.

He visto que el movimiento tiene esta marca

Unas imágenes de la maquinaria

Calibre Eberle 38 (Nouvelle Fabrique Tavannes). De la década de los 50, incabloc y 18000 A/h.

 

[juansportcoupe]

Muchísimas gracias Pedro!!!!!
No sabes lo que me emociona esta informacion, estaba ya mirando el ranfft casi uno por uno.
Te debo unas cañas!!
Y que tal es este calibre?

 

[Mr. Bones]

¡¡¡ qué lindo !!!
También a mí me encanta esa estética.

Un abrazo

 

[juansportcoupe]

Pues he desmontado y limpiado toda la máquina y como sospechaba el muelle real está roto.

Por suerte he podido aprovechar el muelle de un desguace que tenía guardado.

Ahora la tiene fuerza y carga, así que me.pongo a montarlo.

Todo fenomenal hasta que llegó al balance. Para empezar se me enredo ( o estaba así) el muelle y después de desmontarlo del puente y un buen rato logré po erlo en orden.

Una vez instalado el balance completo en el reloj, no anda.

Me fijo en el balance y veo que tiene bastante holgura, así que me temo que o bien el eje del balance está roto o uno de los rubíes.

Lo curioso es que sin pongo la maquina hacia arriba funciona y si le doy la vuelta se para.

 

[diegclem]

Parece que sí, es el balance y sólo está roto pero no del todo de un lado, por eso en una posición funciona bien y en otras falla.

 

[Bulubaslot]

+1 a lo que dice diegclem

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

 

[juansportcoupe]

Gracias chicos.

Pondré fotos en detalle para que veáis.

Me tendré que aventurar a cambiar mi primer eje.....

 

[hapkido]

Me imagino que el pivote de un lado estará partido, con la lupa se tiene que ver si falta. Gracias por mostrarlo!

 

[juansportcoupe]

Este es el eje, parece que la.parte superior es más corta que la inferior

Os dejo un par de videos con la holgura y el funcionamiento

https://youtu.be/UV45TZs4pCA

https://youtu.be/uI9-C8a7gdQ

 

[hapkido]

Sí que se ve corto. En una ocasión me encontré que un antiguo relojero había puesto una chapilla entre el rubí y el contra rubí del volante para contrarrestar un pivote corto. Le puse la micro gota de aceite a la chapilla y lo volví a montar. El reloj lo sigo utilizando desde entonces y sin problemas.....

http://www.foroderelojes.es/showthread.php/52434-Dogma-Prima-AS1203?highlight=1203

 

[juansportcoupe]

Pues al final ha aparecido un volante completo en la bahía!!!!

Ahora mi duda, cuando lo he puesto al lado del original he visto que la espiral tiene el enganche desplazado, no sé si tengo que sacar la espiral y colocarla como en el original o si es que el original está deformado.

Sin fotos non queda nada claro, a ver si luego subo alguna me dais la opinión

 

[juansportcoupe]

Ya está andando!!!!

He sacado la espiral y la he colocado en su sitio.

No he puesto nada hasta ahora porque no me atrevía a hacer la operación, pero al final ha sido un éxito! !!!

Tengo las fotos en la cámara, en cuanto saque tiempo las cuelgo.

 

[jvirago]

Eso es una operación de profesional. Trabajar con las espirales no es nada fácil. Felicidades.

Saludos. Jvirago

 

[juansportcoupe]

Eso es una operación de profesional. Trabajar con las espirales no es nada fácil. Felicidades.

Saludos. Jvirago

Gracias, pero dejemoslo en aficionado valiente, jejjeje porque alguno cae en el camino

 

[hapkido]

Enhorabuena! Qué gusto cuando lo ves echar a andar!. :saludo: