• NORMAS PARA EL SUB-FORO "TERTULIA"

    A partir de la fecha 22/01/2012 en este sub-foro -además de las Normas Generales-, regirán las siguientes normas particulares:

    1. Los temas que se creen, serán como se indica en la descripción del subforo, para DEBATIR y OPINAR sobre temas que no estén relacionados con la relojería.

    2. Si un usuario crea un tema concreto (por ej. "Mi colección de sellos"), todos los demás aportes de dicha temática que realice, deberá hacerlos bajo el mismo hilo que inició, evitando dispersar multitud de aportes idénticos en el sub-foro. De no realizarlo de ese modo, el Staff procederá directamente a su borrado, sin más.

    3. No se permitirá la creación de temas sin sentido, de escaso interés colectivo, o cuya nula generación de debate haya ya sido comprobada con anterioridad (como por ej.: datos estadísticos, cotizaciones, frases célebres, refranes, efemérides y similares).

    4. Las intervenciones en este sub-foro NO computarán en el contador de intervenciones de los usuarios.

    5. FdR se reserva el derecho de ampliar estas normas en cualquier momento y sin previo aviso.
Centro Relojero Pedro Izquierdo

Mercedes SL

enay

enay

Moderador
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Para que luego digais de los Hublot:dudoso::dudoso::dudoso:

Realmente, son cristales SWAROWSKY, pero la noticia circula, como si fueran diamantes.:dudoso::dudoso:
 
Última edición:
zampetti

zampetti

Moderador
Antes de fijarme en los detalles habia escrito un mensaje que cito mas abajo. Veo que el coche es el trigesimo octavo del principe Waleed y que solo tocarlo vale 1000$, no se si habra alguien cronometrando el tiempo de contacto con el coche o si te dejan tocar solo alguna parte determinada. Ya hay que ser estupido para pagar por tocar un coche. La carrera de la excentricidad lleva a la gente a la mas supina de las idioteces.

Este es el que habia escrito en principio: ........."Ahora queda esperar a ver que rapero o que jeque se lo compra, el mercado para este coche es limitado, aunque supongo que solo habra uno".

Estoy seguro de que a Mercedes no le ha hecho mucha gracia este "tunning". El año pasado estuve en Berlin en una especie de museo de Mercedes, concretamente en "Unter der linden strasse" (=debajo de los tilos, mas conocida por la calle de La Puerta de Brandeburgo), y alli seguro que no va a estar nunca este coche.
 
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