Mi primera reparacion

[Rossiskyline]

Hola a todos.
Llevo ya meses dando la tabarra en casa con esto de los relojes y como consecuencia de ello, mi suegra me ha dejado un reloj averiado que tenia guardado en un cajón.
El reloj es un orient automatico, que debe tener unos 40 años y tiene un tamaño de caja de 25 mm.
Tras salir esta mañana a comprar una lámpara potente y una lupa de relojero, he conseguido no sin grandes esfuerzos desenroscar la tapa trasera con una llave que creo que se llama jaka.
Os pongo una foto para que os pongáis en situación.

Al abrir la tapa me he dado cuenta de que una minúscula piececita (la que aparece en la foto), estaba suelta e impedía el movimiento de la masa oscilante.
Además, y no se si se aprecia en la foto, hay un finísimo alambre totalmente desenroscado que parece evidente que no está donde debería.
Pues bien, tras esta brevisima explicación y mientras me leo la guía del relojero que me descargue ayer en este mismo foro, me gustaría saber si alguien conoce algún relojero de confianza en Barcelona, para llevar el relojito o si por el contrario vale la pena volver a cerrarlo y devolvérselo a mi suegra para que vuelva a guardarlo en el cajón.
Gracias a todos por adelantado y un saludo.

 

[juansportcoupe]

Pues yo me buscaría la pieza y la cambiaría.
Tienes mal el balance, si consigues uno en la bahía y lo cambias ya lo tienes.
Lo de llevarla al relojero es com todo, depende de lo que signifique esa pieza

 

[nolodic]

Pues sí, yo también creo que es el balance y la verdad, es lo más delicado de manipular para mí.

Te diría de probar a buscar por ebay un reloj con movimieno similar y empieces por cambiar el mecanismo entero y ponerle las agujas y la esfera del de la suegra, pero no me parece un mecanismo muy usual y no creo que sea fácil encontrarlo a buen precio.
Y de relojeros, pues es preguntar antes y valorar cuanto aprecio se le tiene a la pieza, porque los precios suelen asustar y con motivo, ya que es un trabajo fino que requiere de experiencia.

 

[nolodic]

Porqué pienso que es éste??
http://www.ebay.com/itm/ORIENT-VINT...138869?hash=item58e2ad6e75:g:Ro8AAOSwZVlXrBtr

 

[Rossiskyline]

Porqué pienso que es éste??
http://www.ebay.com/itm/ORIENT-VINT...138869?hash=item58e2ad6e75:g:Ro8AAOSwZVlXrBtr

No se porque lo piensas, pero has dado en el clavo.
Es exactamente ese.
El valor del reloj es sentimental, así que lo llevare a reparar y le daré una sorpresa a mi suegra.

 

[Dr Lobo]

Necesita desmontado total, limpieza, engrase y como mínimo volante nuevo.h: y yo le haría un pulido como Dios manda, el cristal no sé, no sé.:dudoso: Y sospecho que en su momento tuvo que tener un accidente bastante regular.

 

[Fildi]

La pieza que se ha desprendido es la raqueta y esta al engancharse con la masa ha tirado de la espiral que es lo que habria que cambiar.

 

[juansportcoupe]

La pieza que se ha desprendido es la raqueta y esta al engancharse con la masa ha tirado de la espiral que es lo que habria que cambiar.

Exacto, si lo quieres hacer en casa y sin experiencia tendrías que buscar una espiral montada en el volante y en su puente, y aun así es delicado de manejar.

Aunque como.dice Lobo, necesitará un aceitado completo

 

[hapkido]

Tiene toda la pinta de haber sido un buen golpe. La pieza es el regulador (raqueta) del balance que va unida al puente del volante, y al salirse ha debido arrastrar de la espiral (el alambre) ya que va dentro del registro. Ha debido ser con tanta fuerza que o bien ha roto la espiral o la ha soltado del pitón porque en la foto parece suelta. La reparación, consiste en reposicionar el regulador o cambiarlo si se ha roto, y enderezar la espiral o cambiarla. Si no tienes ganas de meterte en líos, al relojero. Si tienes poca experiencia pero ganas de probar, cambiar el volante entero con la espiral y el puente del volante. Enderezar la espiral es para auténticos maestros. :saludo:

 

[hapkido]

Ups perdón, ya había contestado Fildi y Juan lo mismo.:toctoc:

 

[Rossiskyline]

Ni me planteo el hacerlo yo mismo.
Estoy a años luz de aventurarme en una reparación tan delicada.
En cualquier caso, sabéis si es una reparación que me puedan hacer en un taller de relojeria?
Y en caso afirmativo, tenéis idea de cuanto me puede costar?
A modo orientativo, por supuesto.

 

[nolodic]

No se porque lo piensas, pero has dado en el clavo.
Es exactamente ese.
El valor del reloj es sentimental, así que lo llevare a reparar y le daré una sorpresa a mi suegra.

Hola, no soy ningún experto, simplemente he buscado con la numeración que aparece en la tapa por internet, no tiene más secreto

También he buscado ese movimiento por ebay para ver si hay forma de encontrar un donante a buen precio, ya que suele ser la forma fácil y económica de repararlo, pero no es un movimiento habitual. Aún así yo seguiría buscando porque... que te cobrará un relojero? Pues no lo sé, porque los que yo conozco por mi zona cobran menos de lo que el trabajo vale y suerte si no lo dejan peor. 100? Pero que te lo diga un relojero mejor, que no soy quien para poner el precio al trabajo de otro y por preguntar no te cobran:sarcastic:. Sobre todo ver si podrá, porque no es fácil conseguir piezas (fornituras). Así que si aparece un donante, aunque lo vaya a reparar un profesional se simplifica todo...

Es un reloj bonito, espero que consigas darle una alegría a la suegra. :guay:

 

[hapkido]

Hola, por supuesto que es una reparación que te pueden hacer en una relojería. En una tienda de relojes no, pero en una relojería sí. El precio... ni idea, pero todo es preguntar, y mejora aún si ya tienes el diagnóstico. :saludo:

 

[Rossiskyline]

Estoy pensando seriamente el comprar un modelo que funcione por Internet para llevarle el repuesto al relojero.
Con esto entiendo que no debería haber ningún problema.
Sólo me falta encontrar un taller de confianza cerca de donde vivo.

 

[juansportcoupe]

Si compras uno que funciona e para el trasplante completo tienes que mirar que sea la misma maquinaria, si no va a ser difícil la adaptación

 

[Rossiskyline]

Nolodic ha encontrado uno idéntico en la bahía.
Seguiré buscando a ver cual es la mejor opción.
No si...al final igual me animo y lo intento yo mismo.

 

[gavila]

Mi consejo:yes: que he estropeado un montón:grrrrrr:, NO LO TOQUES, si tiene valor sentimentar ni se te ocurra tocarlo si no tinenes conocimientos, lo vas a fastidiar más, y ojala me equivocase, un saludo

 

[Rossiskyline]

Tienes toda la razón gavila.
Dejar el reloj a los profesionales es a todas luces lo más juicioso.
La cuestión es que me estaba aburriendo esta tarde y se me ha ocurrido desmontar el calibre para limpiar la carrura y el armis.
Una limpieza suave, según las instrucciones que he leído en el foro.
Total...que podría salir mal.
Así que con sumo cuidado he desmontado la corona y una vez desmontada he dado la vuelta al reloj con la inocente esperanza de que el calibre saliese dócilmente de la carrura, tal y como he visto en algunos videos.
Efectivamente...el calibre ni se ha movido.
Alguien sabe si es necesario aflojar algún tornillo o es que debido a la edad del reloj, puede haberse atascado el calibre dentro de la caja.
En este caso, es posible que tenga que hacer algo de fuerza para extraerlo, pero francamente no me atrevo por miedo a dañarlo.
Agradecería cualquier ayuda al respecto.
Un saludo cordial.

 

[sergilp]

Tienes toda la razón gavila.
Dejar el reloj a los profesionales es a todas luces lo más juicioso.
La cuestión es que me estaba aburriendo esta tarde y se me ha ocurrido desmontar el calibre para limpiar la carrura y el armis.
Una limpieza suave, según las instrucciones que he leído en el foro.
Total...que podría salir mal.
Así que con sumo cuidado he desmontado la corona y una vez desmontada he dado la vuelta al reloj con la inocente esperanza de que el calibre saliese dócilmente de la carrura, tal y como he visto en algunos videos.
Efectivamente...el calibre ni se ha movido.
Alguien sabe si es necesario aflojar algún tornillo o es que debido a la edad del reloj, puede haberse atascado el calibre dentro de la caja.
En este caso, es posible que tenga que hacer algo de fuerza para extraerlo, pero francamente no me atrevo por miedo a dañarlo.
Agradecería cualquier ayuda al respecto.
Un saludo cordial.

Antes de nada, lamento no poder ayudarte mucho con esto, ni soy ducho en el tema ni me atrevería a mucho más que quitar y poner correas, cambiar pilas, abrir y cerrar tapas y si acaso y con muuuucho cuidado ajustar adelanto y retraso del reloj tocando la raqueta.

Pero también te digo que si para parte de lo que necesita reparar el reloj... lo vas a llevar a un profesional, ¿por qué perder el tiempo, esfuerzo y arriesgarse (por poco que sea) tocando nada?

 

[gavila]

te pasa como a mi jajajajaja, al final verás........siniestro, primero que si es apretando, despues un cuarto de vuelta al tornillo del tirete, despues que ya no sabes hacia que lado lo has dado, despues te lo apuntas y media vuelta más, ahora ya no sabes ni por donde salir y hacia donde lo has dado ni si media vuelta una o a saber y a saber lo que has hecho jajajjaj, es mi experiencia, espero no te pase nada...al reloj me refiero, un saludo