Tu moto, ¿cómo es?

[Alyazirat]

Parece una Fat Boy muy modificada, ¿O una Street Bob... ? Es que no veo la suspensión de atrás. :neutral:

No, creo que es una Fat.

Ni una ni otra...:he:....es una Night Train, pero le he cambiado el manillar y los escapes (que no se ven). Lo demás todo de fabrica.
Ten en cuenta que la Fat Boy y la Night Train son de la misma familia softail (Amortiguador trasero con balancín), por lo que comparten tanto el chasis como algunos otros elementos. Lo único que las difiere es el guardabarros trasero, la rueda trasera (es mas ancha la de la Night) y la suspensión delantera que es mas voluminosa y vertical la de la Fat Boy. Al contrario que la Street Bob que nombras que es de amortiguadores normales y se difiere bastante de las dos grandes de la marca.

 

[Joanot]

Ya sabía que la Street es una Dyna, como la Custom que tenía yo, pero como llevas una bolsa tapando la suspensión, pensé que podía ser. Lo de la Fat era por los taladros de la llanta trasera. La Night Train es un modelo moderno que ya no controlo.

Enhorabuena por ese peacho de moto.

 

[atributo48]

Habíamos colgado un hilo en el de tertulia y ahora nos dejan ponerlo aquí. Ocasión que ni pintada para lucir nuestras máquinas. Ahí va la mía:


<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img690.imageshack.us/i/bmwmaletas.jpg/'><img src='http://img690.imageshack.us/img690/6696/bmwmaletas.jpg' border='0'/></a>

<a target='_blank' href='http://imageshack.us'></a>

Como decimos entre los moteros, negra como el sobaco de un grillo en un apagón, jajajaja...

Tremendo caballo que te has buscao amigo joanot, me encanta tu moto te la cambio :scrito: :rules::rules:

 

[Joanot]

Tremendo caballo que te has buscao amigo joanot, me encanta tu moto te la cambio :scrito: :rules::rules:

Uf, tendría que ser un peluco muy guapo para que te lo cambiara por mi moto... :he::he::he::he::he:

 

[Joanot]

Qué rollo, ya empiezo a encontrarme madrugadas con niebla y no lo soporto. Tendré que empezar a coger el coche para ir al curro. :grrrrrr:

Una vez, hace unos años, viajé a Andorra con mi HD Dyna custom. Mitad por placer, mitad por compras. A la vuelta tuve buen tiempo hasta Balaguer, donde me encontré con la niebla. Era una niebla como la que no he visto nunca. Se podía cortar con un cuchillo. Además se me hizo de noche. Con decir que iba a menos de treinta y los coches no tenían valor para pasarme...
Lo peor es que se condensaba el agua en la visera del casco y me impedía ver nada. Me levanté la visera y entonces se me empañaban las gafas. Tuve que quitarme las gafas y andar con la visera levantada y parpadeando.
Hice así unos quince kilómetros, que me parecieron quince mil.
Por suerte, llegué a casa. Tarde, pero llegué.

Saludos.

 

[MERCK]

Yo me muevo por la ciudad con una honda SHi125 (la scoopy de toda la vida) y voy sobrado, siempre son trayectos cortos y con dificultad para encontrar aparcamiento en coche, así que con la moto lo solucionas rápido.

 

[Joanot]

Yo me muevo por la ciudad con una honda SHi125 (la scoopy de toda la vida) y voy sobrado, siempre son trayectos cortos y con dificultad para encontrar aparcamiento en coche, así que con la moto lo solucionas rápido.

:sinafotos:

 

[Alyazirat]

Ya sabía que la Street es una Dyna, como la Custom que tenía yo, pero como llevas una bolsa tapando la suspensión, pensé que podía ser. Lo de la Fat era por los taladros de la llanta trasera. La Night Train es un modelo moderno que ya no controlo.


Enhorabuena por ese peacho de moto.

Hombre moderno moderno....va a ser que no. Es un modelo de los años 70 , mas antiguo incluso que la Fat Boy, aunque debido a su exito, duro hasta finales del 2007 y ya está descatalogada, así que tengo un tesoro :yipi:.

 

[MERCK]

:sinafotos:

Cierto es y aunque no tenga una foto a mano de la mía ahora mismo, tomo prestada una de la red porque es exactamente igual que esta :guay:

 

[atributo48]

Uf, tendría que ser un peluco muy guapo para que te lo cambiara por mi moto... :he::he::he::he::he:

Dime si te cuadra en invierno cae muy bien.:he::he::he:

 

[JuanZgz]

Yo, que detestaba las motos, me compré hace 5 meses una Yamaha Gygnus-X para moverme por Zaragoza e ir al trabajo (en el casco urbano). Y estoy encantado, llego antes, aparco en la acera, ahorro en gasolina... Ahora estoy mirando de venderla y comprarme una Yamaha X-Max, porque para viajar por carretera voy en mi coche que es mucho más cómodo y seguro.

 

[Joanot]

Yo, que detestaba las motos, me compré hace 5 meses una Yamaha Gygnus-X para moverme por Zaragoza e ir al trabajo (en el casco urbano). Y estoy encantado, llego antes, aparco en la acera, ahorro en gasolina... Ahora estoy mirando de venderla y comprarme una Yamaha X-Max, porque para viajar por carretera voy en mi coche que es mucho más cómodo y seguro.

Yo he tenido la X-MAX y, siendo una gran 125, me faltó moto. En scooters, tiraría por la T-MAX.
BMW ha sacado un par de maxi-scooters de la leche.
Un saludo.

 

[Joanot]

Cierto es y aunque no tenga una foto a mano de la mía ahora mismo, tomo prestada una de la red porque es exactamente igual que esta :guay:

Scooter de rueda grande. Dicen que son más estables que las de rueda pequeña.
Un saludo.

 

[Joanot]

Dime si te cuadra en invierno cae muy bien.:he::he::he:

Bonito coche. No intentaré adivinar la marca por no estrellarme como con la Harley.
De todas formas, de coche ya voy servido, gracias.
Un saludo.

 

[JuanZgz]

Gracias por el consejo, voy a buscar las que me comentas. He puesto en venta mi Cygnus-X pero con este fresquito me parece que no va a haber muchos compradores.

 

[Joanot]

Gracias por el consejo, voy a buscar las que me comentas. He puesto en venta mi Cygnus-X pero con este fresquito me parece que no va a haber muchos compradores.

Bueno hombre, ya llegará el verano. Aunque con esto de la crisis igual no. A mí me compró la DYNA uno de Zaragoza, precisamente. Si ves por ahí una Dyna roja, preciosa, es la mía.

Pues la T-Max ha sido durante mucho tiempo lo mejor que había en scooter. Claro que se lleva una diferencia de precio con la X-Max.

 

[AfriRd07]

Pues a mi me lleva una Honda XRV750, mas conocida como Africa Twin, de las ultimas que se fabricaron.

Que os voy a contar de semejante leyenda... o mejor dicho, leyenda viva del trail. Aunque en esto de las motos para gustos los colores...
Dicen de ella que es la mejor o de las mejores motos fabricadas por Honda. Algo asi como que es indestructible o casi...

Y aqui con algunas primas hermanas que siguen dando mucha guerra. Muchas con ciento y pico mil kms encima y tan contentas:

De momento la mia con casi 80.000 kms ya veis la pinta que tiene y sigue infatigable... Y dandome alegrias cada vez que la cojo... No la cambio por ninguna.

Espero que os guste.

Saludos a todos.

 

[Joanot]

Pues a mi me lleva una Honda XRV750, mas conocida como Africa Twin, de las ultimas que se fabricaron.

Que os voy a contar de semejante leyenda... o mejor dicho, leyenda viva del trail. Aunque en esto de las motos para gustos los colores...
Dicen de ella que es la mejor o de las mejores motos fabricadas por Honda. Algo asi como que es indestructible o casi...

Y aqui con algunas primas hermanas que siguen dando mucha guerra. Muchas con ciento y pico mil kms encima y tan contentas:

De momento la mia con casi 80.000 kms ya veis la pinta que tiene y sigue infatigable... Y dandome alegrias cada vez que la cojo... No la cambio por ninguna.

Espero que os guste.

Saludos a todos.

Hombre, pues qué quieres que te diga... No me importaría nada tenerla, jejeje...

Yo me planteé una moto de campo como ésa pero resulta que solo hago carretera y me decanté por la que tengo.

 

[AfriRd07]

Yo el uso que le doy mayoritariamente es por carretera... Pero de eso se trata el trail... Usos todoterreno. Suerte de los que puedan meterla a menudo en su hábitat...
Evidentemente nació como una de las hijas del desierto, pero en su polivalencia está el encanto. Su uso como rutera está más que probado, y si encuentras alguna pista junto a la carretera que te guste, pues a por ella sin problema...
Se puede ver sin problemas de qué estoy hablando si ves la vuelta al mundo que ha dado con ella el compañero Fernando Quemada a lomos de su Africa Twin en todo tipo de terrenos, carreteras, situaciones adversas... www.lavueltaalmundoenmoto.com
Hay una definición muy buena... No es la mejor en nada, pero sí la mejor para todo.

Saludos

 

[Joanot]

Yo el uso que le doy mayoritariamente es por carretera... Pero de eso se trata el trail... Usos todoterreno. Suerte de los que puedan meterla a menudo en su hábitat...
Evidentemente nació como una de las hijas del desierto, pero en su polivalencia está el encanto. Su uso como rutera está más que probado, y si encuentras alguna pista junto a la carretera que te guste, pues a por ella sin problema...
Se puede ver sin problemas de qué estoy hablando si ves la vuelta al mundo que ha dado con ella el compañero Fernando Quemada a lomos de su Africa Twin en todo tipo de terrenos, carreteras, situaciones adversas... www.lavueltaalmundoenmoto.com
Hay una definición muy buena... No es la mejor en nada, pero sí la mejor para todo.

Saludos

Sé perfectamente de qué me hablas y no tienes que convencerme de nada. Estoy contento con la mía.
Saludos.