Comparativa de Fugu's

[XSieiro]

Hola compañeros, hace tiempo pude probar uno de los nuevos Citizen Fugu NY-0141 y hoy he hecho unas pocas fotos comparándolo con el NY-0040 que tengo en mi colección.

A primera vista diferencias sutiles:

La primera gran diferencia es el tamaño, mientras que antes teníamos 41mm de diámetro, en la nueva versión tenemos 44mm. Además las dos cajas son exactamente iguales a diferencia del tamaño, no pasa como en algunas versiones mini que en principio son iguales, pero luego tienen formas ligeramente diferentes como pasa en el SKX013. Lo más sorprendente es que en tema de comodidad se sienten exactamente igual, al menos para mi, esto es por la ya conocida forma de almohadilla de la caja y la ausencia de corona en el lado derecho. También las asas muy cortas hacen lo suyo, creo que este reloj podría seguir siendo cómodo hasta más allá de los 46mm, y no es una exageración.

La esfera es prácticamente igual a diferencia de las leyendas rojas y del tono de azul, más profundo y mas saturado en el 0141. Las agujas también son otras en el 0141, y el lumen "sin cargar" es blanco. Muy bonita pero... me sigo quedando con esos indices verdosos a la luz del día que tiene el 0040, y su tono de azul menos común.

El perfil es una de las vistas que más me gusta de estos relojes, con sus redondeces y formas tan organicas. Aquí también puede verse que en el 0040 el bisel tiene más aristas y la corona está sin firmar, y en el otro, al contrario. También ahora tenemos 120 clicks en lugar de 60:

Y una vista trasera, pulido en uno y cepillado en otro. Por cierto ahora que lo veo escrito en la tapa, el 0040 lleva el calibre 8203 sin parada de segundero, y el 0141 el Miyota 8204 ya con la parada de segundero y también con cristal de zafiro. Los dos llevan antireflejos.

Las correas, salvo las leyendas de N.D. Limits que traía el antiguo parecen iguales, pero nada que ver una con otra. La del 0040 se parece más al caucho y hay que domarla un poco para que sea cómoda, y en mi opinión termina siendo más cómoda que la otra aunque yo estuve probando el reloj con una correa mía para no dejarle marcas a su dueño. La del 0141 se parece más a las de silicona, más cómoda y suave en un primer momento, pero a mi eso de que se pegue a todo no me gusta mucho. Pero de cualquier forma son gustos personales, las dos correas son buenas.

Y por ultimo aquí están otra vez los dos juntos:

Espero que os guste.

Saludos!

 

[jmac]

Menudas fotazas de catálogo que te has marcado. Y menuda comparativa de características técnicas y estéticas. Me gusta un poco más el 040... y no por el tamaño (aunque sea más pequeño), sino por los colores: como bien dices, el lumen verde más el azul con toque rojo de la esfera es muy agradable. El 141 se me hace más frío. Pero la parada de segundero del 141 me gusta más que el calibre del 040. Nunca he tenido correas de silicona, así que en ese punto no tengo preferencias definidas. ¿Qué impresión te ha causado el lumen de los relojes? ¿Aguanta mejor uno que otro, o son bastante equivalentes? En fin, dos relojazos. Me quedaría con uno, pero con el otro no estaría menos contento.

 

[XSieiro]

Menudas fotazas de catálogo que te has marcado. Y menuda comparativa de características técnicas y estéticas. Me gusta un poco más el 040... y no por el tamaño (aunque sea más pequeño), sino por los colores: como bien dices, el lumen verde más el azul con toque rojo de la esfera es muy agradable. El 141 se me hace más frío. Pero la parada de segundero del 141 me gusta más que el calibre del 040. Nunca he tenido correas de silicona, así que en ese punto no tengo preferencias definidas. ¿Qué impresión te ha causado el lumen de los relojes? ¿Aguanta mejor uno que otro, o son bastante equivalentes? En fin, dos relojazos. Me quedaría con uno, pero con el otro no estaría menos contento.

Gracias jmac! pues creo que no llegué a hacer una foto del lumen de los dos a la vez pero diría que son prácticamente iguales, me esperaba que el 0141 llevase el lumen azul de Citizen pero también lo tiene en verde, es más bien cosa de gustos porque habiendo probado los dos, son igual de eficaces. Lo mismo pasa con las correas... yo he dado por mejor la antigua pero también es para gustos, hay quien prefiere que se pegue a la muñeca y no se mueva, y hay quien prefiere lo contrario.

Los dos son magnificas herramientas, si se trata de coleccionarlo yo también me quedo con el viejo porque tiene un poco más de personalidad aunque sea en pequeños detalles, pero entiendo que para mucha gente cosas como el zafiro y la parada de segundero ya son dos cosas decisivas. También hubo curiosamente unidades del 0040 que tenían de fabrica el calibre 8204 con la parada, marcados en la trasera como 8204 y en la esfera como 8203, supongo que para utilizar esferas ya fabricadas. Ese se podría decir que es "el perfecto", una mezcla de los dos.

Saludos!

 

[Mr. Bones]

Hola compañeros, hace tiempo pude probar uno de los nuevos Citizen Fugu NY-0141 y hoy he hecho unas pocas fotos comparándolo con el NY-0040 que tengo en mi colección.

A primera vista diferencias sutiles:

La primera gran diferencia es el tamaño, mientras que antes teníamos 41mm de diámetro, en la nueva versión tenemos 44mm. Además las dos cajas son exactamente iguales a diferencia del tamaño, no pasa como en algunas versiones mini que en principio son iguales, pero luego tienen formas ligeramente diferentes como pasa en el SKX013. Lo más sorprendente es que en tema de comodidad se sienten exactamente igual, al menos para mi, esto es por la ya conocida forma de almohadilla de la caja y la ausencia de corona en el lado derecho. También las asas muy cortas hacen lo suyo, creo que este reloj podría seguir siendo cómodo hasta más allá de los 46mm, y no es una exageración.

La esfera es prácticamente igual a diferencia de las leyendas rojas y del tono de azul, más profundo y mas saturado en el 0141. Las agujas también son otras en el 0141, y el lumen "sin cargar" es blanco. Muy bonita pero... me sigo quedando con esos indices verdosos a la luz del día que tiene el 0040, y su tono de azul menos común.

El perfil es una de las vistas que más me gusta de estos relojes, con sus redondeces y formas tan organicas. Aquí también puede verse que en el 0040 el bisel tiene más aristas y la corona está sin firmar, y en el otro, al contrario. También ahora tenemos 120 clicks en lugar de 60:

Y una vista trasera, pulido en uno y cepillado en otro. Por cierto ahora que lo veo escrito en la tapa, el 0040 lleva el calibre 8203 sin parada de segundero, y el 0141 el Miyota 8204 ya con la parada de segundero y también con cristal de zafiro. Los dos llevan antireflejos.

Las correas, salvo las leyendas de N.D. Limits que traía el antiguo parecen iguales, pero nada que ver una con otra. La del 0040 se parece más al caucho y hay que domarla un poco para que sea cómoda, y en mi opinión termina siendo más cómoda que la otra aunque yo estuve probando el reloj con una correa mía para no dejarle marcas a su dueño. La del 0141 se parece más a las de silicona, más cómoda y suave en un primer momento, pero a mi eso de que se pegue a todo no me gusta mucho. Pero de cualquier forma son gustos personales, las dos correas son buenas.

Y por ultimo aquí están otra vez los dos juntos:

Espero que os guste.

Saludos!

Gustar no me gusto... ¡¡¡Me encantó!!!
No he tenido oportunidad de tener en mano estos hermosos Citizen; y por lo tanto, tu comparativa me ha ayudado a poder apreciarlos y conocerlos mucho mejor.

¡¡¡Abrazos!!!

 

[XSieiro]

Gustar no me gusto... ¡¡¡Me encantó!!!
No he tenido oportunidad de tener en mano estos hermosos Citizen; y por lo tanto, tu comparativa me ha ayudado a poder apreciarlos y conocerlos mucho mejor.

¡¡¡Abrazos!!!

Gracias Bones! aunque sólo sea por hablar un poco de ellos, pero la verdad es que se dejan querer fácilmente.

Saludos!

 

[Charlino]

Muy buena comparativa XSieiro, me gusta mucho este tipo de reportajes, sobre todo si están hechos con buenas fotos y bien explicados. En este caso además son relojes que me interesan, así que me he tenido que parar a verlo ahora que me iba a dormir. No había visto este hilo todavía.

Me gusta más el tuyo, el 0040. Por el tamaño, por el tipo de azul, por el lumen, por la tapa trasera y porque es un clásico y eso como amante de los vintage y de la historia de las marcas, a mí me aporta mucho, es un plus de atractivo. El más grande no deja de ser, más o menos, el mismo reloj, con la herencia recibida del 0040, sus rasgos de identidad y mismo calibre, incluso un poquito mejorado con la parada de segundero, o sea que también me gusta. El zafiro y la parada son dos buenas mejoras. Pero me gustaría más si lo hubiesen dejado en 41mm y con la tapa trasera del clásico, tan Citizen Promaster, tan de la Familia, en vez de la anodina e impersonal del nuevo. También me gustan más las leyendas de la esfera en el 0040, en especial los detalles en rojo, el logotipo en rojo de Promaster. En el más moderno está bien la corona firmada.

No he tenido ni usado nunca uno de estos, no sé si el cristal mineral del 0040 es muy blando y se raya con facilidad o no. Pero en un Reloj de batalla, sencillo y barato pese a ser todo un Diver certificado, si el mineral es duro tampoco veo tan importante el zafiro. Algún arañazo pequeño como herida de guerra no me molestaría tanto en el cristal de este reloj como en un Orient Star Retrograde, por ejemplo. Por eso, para mí pesan más las cosas que prefiero del 0040 que las del más grande.

Hablando del tamaño, para mí en esto no hay color. No me imagino el Promaster Diver 200m NY0040 y familia (el pepsi 0086 es mi preferido) en tamaños tan grandes como 44mm. Una de las cosas que más me gustan de él es el tamaño más compacto, comodísimo, ligero, de un reloj que viene de los 90, cuando aún no había llegado la época de la exageración con los tamaños. Ahora que, sin dejar de hacerse relojes grandes, se han vuelto a hacer versiones más compactas de muchos modelos, muy acertadamente, yo puestos a elegir me quedo con el de 41mm, que me parece perfecto para este clásico sencillo y noventero.

El calibre sí lo conozco bien, tengo varios, un 8200A del 77, otro del 79, un 8210 de 2004, y un escalón por encima, el 8310, decorado, con cuerda manual, parada de segundero y 67 horas de reserva de marcha. Todos son excelentes, muy duros, al igual que el Orient 469 y los Seiko evolucionados desde el 7005 hasta el 7S26, son calibres que te pueden funcionar 30 o más años sin revisiones y sin problemas. Son tanques. Como esos motores de los vehículos industriales que son para toda la vida. Y eso es una maravilla, al final, lo más importante en los relojes, que duren y funcionen bien sin problemas ni gastos. En lo que sí son estos calibres Citizen muy inferiores a los de Seiko y Orient es en la cuerda automática, se nota mucho en la práctica, pero para eso han tenido siempre cuerda manual. Y es que el sistema de palanca mágica de Seiko que adoptó Orient desde hace más de medio siglo es una maravilla que hace que ya sólo por llevarlo los calibres de esas dos marcas sean excelentes entre los automáticos.

Llevo años pensando en comprar un NY0086, el pepsi, y esta comparativa acaba de meterlo otra vez en mi lista de posibilidades para el próximo verano.

Bueno, no es caro, si lo termino comprando no me arruinaré, así que gracias por tu reportaje. Es broma, un placer disfrutar de esta comparativa, mañana con más tiempo y en el ordenador veré las fotos más despacio que merece la pena.

Buena semana!

 

[XSieiro]

Muy buena comparativa XSieiro, me gusta mucho este tipo de reportajes, sobre todo si están hechos con buenas fotos y bien explicados. En este caso además son relojes que me interesan, así que me he tenido que parar a verlo ahora que me iba a dormir. No había visto este hilo todavía.

Me gusta más el tuyo, el 0040. Por el tamaño, por el tipo de azul, por el lumen, por la tapa trasera y porque es un clásico y eso como amante de los vintage y de la historia de las marcas, a mí me aporta mucho, es un plus de atractivo. El más grande no deja de ser, más o menos, el mismo reloj, con la herencia recibida del 0040, sus rasgos de identidad y mismo calibre, incluso un poquito mejorado con la parada de segundero, o sea que también me gusta. El zafiro y la parada son dos buenas mejoras. Pero me gustaría más si lo hubiesen dejado en 41mm y con la tapa trasera del clásico, tan Citizen Promaster, tan de la Familia, en vez de la anodina e impersonal del nuevo. También me gustan más las leyendas de la esfera en el 0040, en especial los detalles en rojo, el logotipo en rojo de Promaster. En el más moderno está bien la corona firmada.

No he tenido ni usado nunca uno de estos, no sé si el cristal mineral del 0040 es muy blando y se raya con facilidad o no. Pero en un Reloj de batalla, sencillo y barato pese a ser todo un Diver certificado, si el mineral es duro tampoco veo tan importante el zafiro. Algún arañazo pequeño como herida de guerra no me molestaría tanto en el cristal de este reloj como en un Orient Star Retrograde, por ejemplo. Por eso, para mí pesan más las cosas que prefiero del 0040 que las del más grande.

Hablando del tamaño, para mí en esto no hay color. No me imagino el Promaster Diver 200m NY0040 y familia (el pepsi 0086 es mi preferido) en tamaños tan grandes como 44mm. Una de las cosas que más me gustan de él es el tamaño más compacto, comodísimo, ligero, de un reloj que viene de los 90, cuando aún no había llegado la época de la exageración con los tamaños. Ahora que, sin dejar de hacerse relojes grandes, se han vuelto a hacer versiones más compactas de muchos modelos, muy acertadamente, yo puestos a elegir me quedo con el de 41mm, que me parece perfecto para este clásico sencillo y noventero.

El calibre sí lo conozco bien, tengo varios, un 8200A del 77, otro del 79, un 8210 de 2004, y un escalón por encima, el 8310, decorado, con cuerda manual, parada de segundero y 67 horas de reserva de marcha. Todos son excelentes, muy duros, al igual que el Orient 469 y los Seiko evolucionados desde el 7005 hasta el 7S26, son calibres que te pueden funcionar 30 o más años sin revisiones y sin problemas. Son tanques. Como esos motores de los vehículos industriales que son para toda la vida. Y eso es una maravilla, al final, lo más importante en los relojes, que duren y funcionen bien sin problemas ni gastos. En lo que sí son estos calibres Citizen muy inferiores a los de Seiko y Orient es en la cuerda automática, se nota mucho en la práctica, pero para eso han tenido siempre cuerda manual. Y es que el sistema de palanca mágica de Seiko que adoptó Orient desde hace más de medio siglo es una maravilla que hace que ya sólo por llevarlo los calibres de esas dos marcas sean excelentes entre los automáticos.

Llevo años pensando en comprar un NY0086, el pepsi, y esta comparativa acaba de meterlo otra vez en mi lista de posibilidades para el próximo verano.

Bueno, no es caro, si lo termino comprando no me arruinaré, así que gracias por tu reportaje. Es broma, un placer disfrutar de esta comparativa, mañana con más tiempo y en el ordenador veré las fotos más despacio que merece la pena.

Buena semana!

Gracias Charlino! Pues yo creo que entre verdaderos aficionados siempre va a ganar por goleada el antiguo, si no me equivoco lanzado en 1993, ya es buena trayectoria. Mucha gente lo colecciona en todas sus versiones aunque bueno, eso pasa con muchos modelos. A no ser que se quiera como pura herramienta o sin interés en la relojería yo no compraría el 0141, pero que un relojazo sí es, eso está claro. Pero también tengo que decir que yo tengo cierta debilidad por Citizen y si no fuera por dinero y por espacio los tendría (casi) todos.

De todas formas como bien dices no deja de ser el mismo reloj y así es como se sienten cuando los tienes juntos, la parada de segundero sí se agradece pero el zafiro a la hora de la verdad en nuestro uso ni nos enteramos de que está ahí, de hecho en ciertos precios ya casi me da igual si lo tienen o no.

Lo que no sabía era que cargaban peor que los Seiko, también es verdad que estos Miyota que tengo de la serie 8 cuando los guardo ya ni me fijo cuanto tiempo siguen en marcha, y a mano tampoco le doy demasiada cuerda. Pero ese sistema de la palanca si es curioso de ver, cuando me compre el primer Seiko que fue el SKX ni siquiera conocía ese sistema, después tuve el Military que ya lo lleva a la vista y se me hizo curioso el invento.

El 0086 Pepsi también es muy bonito, de hecho en su momento estuve pensando entre todos los colores y ese lo acabé descartando porque ya tenia un SKX009 y el Mako I Pepsi, que cuando empecé a comprar divers me gustaban tanto esos biseles que casi ni contemplaba otras opciones. Hubiera sido un bonito trio todos con esa combinación pero ya lo preferí un poco diferente. Eso si en escaparates lo he visto muchas veces y nunca paso de largo sin ir a saludarlo . Esperemos que no pase como otros que ya sabemos, que se empiece a hacer difícil de encontrar y se ponga a precios de risa, y lo podamo seguir viendo por ahí durante mucho tiempo. Además como le he comentado arriba a jmac, hay unidades del antiguo con el 8204, y también con la corona firmada, uno de esos sería muy buena compra. A ver si te animas tú con un diver y yo con el Hami!

Saludos!