Centro Relojero Pedro Izquierdo

El mantenimiento actual en los relojes de las cabinas de aeronaves.

todos los aviones fly by wire tienen la sensación que proporciona los paquetes de sensación artificial. y todos los que tenian servomando, o servodinas también necesitaban paquetes de sensación artificial.
la diferencia en los actuales fly by ware es si funcionan en ley directa o en ley protegida.
 

claimsys

Well-known member
todos los aviones fly by wire tienen la sensación que proporciona los paquetes de sensación artificial. y todos los que tenian servomando, o servodinas también necesitaban paquetes de sensación artificial.
la diferencia en los actuales fly by ware es si funcionan en ley directa o en ley protegida.
Los sistemas de sensación artificial, para que la gente lo entienda, son aquellos que simulan esfuerzos graduales en la operación de los mandos, para que los pilotos tengan "sensibilidad" al mover las superficies de control y no realicen movimientos bruscos. Desde que las superficies se mueven con actuadores hidráulicos, en los que no se requiere esfuerzo, es necesario implementar estos mecanismos o sistemas. Pero la verdad, no sé a que viene explicar esto cuando no tiene nada que ver con lo que se iba comentando en este hilo. Si quieres explicar tú como es el control de una servoválvula de hidráulico que envía al actuador el líquido para que se desplace, si es eléctricamente (Fly by wire, con cables eléctricos controlados por computadoras) o mecánicamente (por cables de acero, poleas, palancas y computadoras mecánicas) te dejo que hagas el curso a ti, porque requiere de bastantes más palabras de las que has escrito.

Saludos.
 
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claimsys

Well-known member
Recuperadas fotografías principales que habían desaparecido con el tiempo y corregido con menos fotografías, ya que la nueva web acepta solo 20 por cada tema.
 
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ninguno

Member
Cuando alguien no solo comparte sus conocimientos, sino que ofrece a los demás un post tan estupendo como este desinteresadamente, como mínimo hay que dar las gracias. Motivas a otros.
Me ha fascinado, lo guardo para hacerte preguntas más adelante, si no es mucho abusar.
 

jmac

Well-known member
¡Gracias! Es un reportaje impresionante. Sin las fotos, queda bastante confuso.

Lo que me choca que los relojes mecánicos se han seguido usando en aviones bastante modernos. Los nuevos relojes, ¿van sincronizados con el GPS o son autónomos? ¡Gracias!
 
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